法拉利老总挥旗发车，法拉利车队包揽GT2组前四名，在北京时间昨晚结束的勒芒24小时耐力赛上，法拉利成为主角。在这项向来都没法拉利什么事的传统赛事上，法拉利怎么突然来劲了？

　　可能，这只是一场秀。法国电影《车神》讲的就是勒芒24小时耐力赛。这项已经办到第77届的赛事比F1还古老，就连现在F1车手夺冠后喷洒香槟的“规定动作”，也是1967年一位勒芒赛冠军发明的。法拉利曾在这里夺得9个总冠军，但那是半个世纪前的事情了，如今的F1属于法拉利和迈凯轮，勒芒的“法拉利”和“迈凯轮”则是标致和奥迪。即使今年勒芒赛GT2组别的17辆赛车有10辆法拉利，最后包揽前4，这也只是勒芒赛4个组别中的“最轻量级”。但是，法拉利从来不担心舞台不够大，因为他们走到哪里都是主角。

　　法拉利老总蒙特泽维罗仅仅是来勒芒挥旗的？开赛前的新闻发布会，尽管蒙总一开始就说“今天我不想谈F1(退赛门)”，但之后的话题还是毫无悬念地跑题了。一边说“F1是法拉利的生命、血液和DNA的一部分”，接着话题一转，“我们不可能永远比出最高水平。我想，赛车界有F1，也有着勒芒大赛以及美国的一些赛车比赛，都是极具挑战性的。”也就是说，如果本周五国际汽联还不妥协，那么明年大家也许可以到勒芒来看法拉利。

　　当然了，勒芒把蒙总请来动机并不单纯。勒芒正在积极挖F1的墙角，主办者甚至说：“F1车队在这里很受欢迎，如果他们想提建议，我们很愿意听。”——国际汽联不愿意，我愿意啊。这次来勒芒的还不止法拉利，阿隆索早就宣布会到现场观赛，或许确切说是“考察”，他已经说过愿意转投勒芒赛。也许国际汽联主席莫斯利真的有压力了。