中新社香港九月十八日电 台北消息：台湾一家航空公司十七日宣布，当日起台北至高雄航线票价降为一千三百九十元新台币；此价格已低于台北至高雄间“台湾高铁”一千四百九十元的票价。

　　目前，台湾多家航空公司的台北至高雄间航空票价约为一千六百元新台币。

　　综合《经济日报》、《中国时报》十八日报道，台湾华信航空宣布此项消息，并指降价不分时段与假日，未来台北至高雄航班班次“只加不减”。

　　报道分析，在全球油价飙涨时，华信逆势操作，目的是扳回高铁通车后航空公司“挨打”的处境。

　　华航旗下的华信首先大幅降价，被列为岛内航线“龙头”的远航公司同日表示，现在是航空对抗高铁的关键阶段，远航不排除跟进。复兴航空与立荣航空则表示还在“评估观望中”。

　　面对航空企业打价格战，台湾高铁公司十七日表示，目前无全面降价规划。

　　报道指，上述四家航空公司筹组的“北高线联营制度”实施才四个月，本月初宣告瓦解，不敌高铁增加班次的竞争。

　　有航空公司介绍，高铁今年通车后，岛内西部航线载客率不断萎缩，远航、立荣及华信北高航线已从年初的一天九到十个班次，降至目前平均一天五到六个班次；华信及立荣被迫先后停飞台北至台中及台北至嘉义航线。

　　减班后，北高航线平均载客率顶多达五成，并无起色。

　　报道说，目前岛内航线占华信航空营收比重约四成，北高航线又占岛内线一半比率；岛内航线上半年面对高油价及高铁竞争，处亏损困境。