10月末至今，京N全数字车牌在京仅风光了两月，“生命”就已接近尾声，北京市交管局昨日消息，近期，北京通过“10选1”拍号方式上牌的车主，将享用京P车牌，但“自编车牌”的车主仍使用京N号源。

　　京P车牌最迟下周露面

　　从京L到京M，只经历了8个月；从京M到京N，仅用了6个月时间；而从京N到京P,不过两月时光。最近两年，北京机动车车牌英文字母的“新陈代谢”速度，越来越快。

　　昨日，岳各庄检测场等上牌网点显示，京N全数字车牌已发放至京N9XXXX，这表明，京N全数字号源约10万车牌即将“清仓”，北京车管部门将启用京P号源。

　　昨日，北京市交管局车管所相关负责人证实了这一消息。该位负责人预测，由于各个上牌点在京N即将“空仓”前，须提前调用京P号段，所以最迟下周，京P车牌就将正式露面。

　　自编车牌仍采用N号段

　　虽然京P即将大举上市，但是京N号源还将存续较长一段时间。车管所负责人表示，京P上市后，主要针对“10选1”拍号车牌，对于追求个性化的自编车牌车主而言，所上车牌仍将是京N号段。

　　自编车牌的“游戏规则”，即英文字母可以出现在前四位的任一位置，决定了自编车牌拥有庞大的“资源库”，理论上每一个号段车牌总量约达90万个，所以，京N车牌仍将活跃在各个上牌网点，与京P长期共存。 (记者王姝 通讯员祁奇)

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　　机动车猛增致号段短寿

　　对于年内多次启用车牌新号段问题，北京市交管局车管所相关负责人解释称，这与今年机动车保有量上涨快等因素有关。

　　据该负责人介绍，今年北京机动车数量“涨势”强劲，日增机动车千余辆，截至本月中旬全市机动车保有量已达350万辆，这是京N全数字车牌“短寿”的主要原因。此外，今年限行允许“一人多车”，二手车重新上牌都占用了京N全数字号源，所以，跟此前的京M和京L相比，京N全数字车牌的发放速度明显偏快。

　　“如果北京机动车仍将保持目前的涨势，而且偏爱‘10选1’的车主偏多，那么，京P全数字号牌也将‘昙花一现’”，该负责人称。(王姝)