中新社上海四月二十三日电 题：与F1上海站“零距离”接触
中新社记者 许晓青
今年九月中国将首次迎来与奥运会、世界杯足球赛齐名的“一级方程式赛车世界锦标赛”(F1)。F1上海站今天首次敞开胸怀，接受海内外媒体的联合采访。施工方宣布，两天后上海国际赛车场将启动最后一轮封闭式的沥青铺设，待五月底接受国际汽联竣工验收。
记者有幸亲临现场，与F1上海站进行了“零距离”接触。
驱车行至上海嘉定区的安亭，驶上前往赛车场的指定公路桥，远远就可望见F1上海站风姿飒爽的轮廓，最抢眼的是那一个个让人充满遐想的硕大的“荷叶”型遮阳台，以及主看台上横空出世的橄榄型“双臂”——空中餐厅和新闻中心。
上海国际赛车场一期投资约二十六亿元人民币，包括五点四公里的F1赛道及主副看台、指挥中心、新闻中心、赛车改装中心、车队生活小区等。德国主持设计的主副看台，洋溢着特别的中国传统风情，支撑主看台的巨型立柱外墙面全部涂抹“中国红”，而看台外突的穹顶两侧各有二十多个巨大的圆形“透光孔”，红、橙、黄三色呈不规则分布，德国设计师比喻其为中国的大红灯笼。最知名的“荷叶型”副看台也是设计师抽象模拟中国审美情趣的创意之举。
记者拾级而上，进入大型观赛包房。在一百平方米的空间里，观众不仅拥有内外两层看台，而且还有便捷舒适的私人厨房及卫生间。比赛期间，观众还可享受对面看台上由比利时进口的超大屏幕，并与国际汽联的官员们“平起平坐”。据了解，这里的身价是三天三千七百元人民币。
中国制造的F1赛道是世人瞩目的焦点。站在主看台向赛道处张望，呈“上”字型图案的赛道几乎一览无遗，赛道全长五千四百三十一米，宽度十五至二十米，由十四个不同转弯半径的弯道和九个不同长度的直道构成。赛道的直线车速每小时可达三百二十七公里，在特制的训练道上甚至可达四百多公里。
据介绍，赛道下铺设的是特殊塑料填充物，适合各种方程式赛车、摩托车、越野车的国际级比赛。各种弯道的变化则是赛车场的“灵魂”，上海站提供的多个“发夹弯”、“V型弯”均已显示出国际级水准，知名车手舒马赫在早些时候的访问中也对其预设的难度系数表示惊叹。
有关方面称，目前赛道的防护措施是未来一个月的施工重点，除了已建成的鹅卵石缓冲区和十八万只零号轮胎缓冲带外，还有三层隔离栏和铁丝网进入了最后搭建阶段。
对于外界来说，最神秘的要数F1赛事中的“车手生活区”。在通过一个特殊的隧道之后，展现在众人眼前的生活区原来是一派江南水乡般的“小桥、流水、人家”。二十六幢全透明独体别墅，由竹林与溪水环抱。很难想像五个月之后，这里将是酝酿激烈赛事的各车队的指挥总部。在非赛事时期，这里将成为上海市民度假或婚庆的场所。
