中新社三峡五月三十日电(全安华 熊壮中)今天，临时船闸上游隔流堤深槽段填筑工程，全线到达一百五十米高程。制约三峡库区初期蓄水最后一道“屏障”被扫除。
国家为保证修筑三峡工程期间，长江航运不中断，采取一次建成，分期蓄水，分期导流方案，临时船闸同导流明渠为三峡工程二期建设时的长江通航建筑物。去年十一月明渠截流后，临时船闸开始独自运行，今年四月封闭。
临时船闸上游隔流堤深槽段填筑工程能否按期浇筑到一百三十六米高程，将严重影响三峡工程按期蓄水。经过一千二百多名水电官兵五十个昼夜艰苦鏖战，提前十五天胜利完工，共填筑土石六百五十万立方米，把原计划每天最大填筑量十六万立方米提高到二十万立方米，创造了中国水电建设史上土石方日填筑量的最高纪录，还把计划在六月一日填至一百三十六米的高程提高到一百五十米，为三峡工程顺利实现“三大目标”赢得了宝贵的时间。
