中新社北京三月七日电题：民营资本步步破禁上天民航——访新任全国政协委员、民营企业家王均瑶
中新社记者朱小央
对于民营企业家王均瑶来说，这个春天非常繁忙，既要参加全国政协会议，又放不开企业正在进行中的事情，这不，瞅着个空儿，前天他飞到宜昌，收购三峡机场、兴建五星级酒店一大堆事儿正等着他呢。
首包航线一举成名
今年四十岁的王均瑶对记者说，他的第一桶金来自包装印刷业。一九九一年七月，王均瑶首开私人包机先河，承包了长沙——温州的包机航线，从而以“胆大包天”一举成名。在今天看来很普通的事情，在当时却是十分了不得。美国《纽约时报》对此事还配图做了报道。均瑶说，为了首条包机航线，他整整忙了一年，光印章就盖了一百多个，批文摞起来有十多公分厚。亲戚朋友没有人赞成他做这件事的，也都认为不会成功。当时的航空业在普通中国老百姓眼中是很神秘的行业。目前，他已承包了民航五十多条航线。
成功入股航空公司
王均瑶一下子成为新闻人物，同时他感到了巨大的压力。承包飞机之后，有人频频问及，是否有意成立航空公司。当时他的回答是，只要国家政策允许，我会去做的。均瑶对记者说，话虽那么说，但心里还是没底。去年，经民航总局批准，由东航、武航、均瑶集团和武汉高科控股集团有限责任公司共同出资组建东航武汉航空有限公司，均瑶集团以百分之十八的股份入股，成为中国进入航空公司的首家民营企业。王均瑶说，这次入主航空公司，主要的精力是在各家公司间的谈判，民航总局的批文两个月就下来了。
有意收购三峡机场
今年二月份，均瑶集团有意收购三峡机场的事宜获得中国民航总局的批准，成为国内民营资本投资民航业的试点。具体细节的谈判正在进行之中。如果成功收购或入股，那么，该集团又将成为首个参股或入股民国有航机场的民营企业。
据悉，中国民航总局正在起草有关国内资本投资民航业的规定。
均瑶希望，他屡破禁区进入民航业，能给民营资本进入其他行业起到启示作用。
