- 武广、郑西客运专线高速动车组列车实行试行运价
武（汉）广（州）铁路客运专线将于十二月二十六日正式开通。该铁路全长一千零六十八点六公里，时速三百五十公里，是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。线路开通后，从武汉至广州的列车运行时间将由十小时缩短至三小时。图为武广线上将使用的高速列车CRH3。 中新社发 郭军 摄
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中新网12月12日电 据国家发改委网站消息，武广、郑西铁路客运专线即将开通运营，开通运营后将开行时速300—350公里的高速动车组列车。日前，国家发展改革委、铁道部下发了《关于武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车运价有关问题的通知》，决定对武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车实行试行运价。
《通知》明确，武广、郑西铁路客运专线开行的高速动车组列车，属于铁路客运新产品。为发挥市场机制作用，形成合理票价水平，促进我国铁路运输事业健康发展和各种运输方式合理分工、公平竞争，根据《价格法》第十一条第(三)款的规定，武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车暂实行试行运价。试行运价水平，由相关铁路运输企业根据市场供求状况自主确定。
《通知》规定，相关铁路运输企业要按照充分考虑社会承受能力、适当体现优质优价的原则，根据市场供求状况合理确定试行运价水平。
《通知》要求，武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车开行后，现行在武汉至广州、郑州至西安间运行的其他旅客列车档次不减少、服务标准不降低，继续执行国家规定的运价政策。
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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