中新网11月13日电 据铁道部网站消息，在“5·12”特大地震发生半年后，宝成线新109号隧道改线抢险救灾工程提前一个月建成并正式投入使用。12日，宝成线新109号隧道改线工程通车仪式在甘肃省徽县谈家庄附近的工地举行。

　　作为全国第一条电气化铁路，宝成线是沟通西北、西南的大动脉，担负着向四川灾区运输重建物资的重任。5月24日，因震灾中断行车的宝成线恢复通车，但既有109号隧道虽经全力抢修加固，仍只能限速行车，无法满足长期运输需要。

　　在紧急抢通宝成线的同时，铁道部科学决策，同步展开灾后重建工作，研究确定改线工程设计方案。6月26日，改线工程开工建设，计划今年年底前建成通车。

　　该工程全长2.1公里，包括重建873米长的新109号隧道、208米长的谈家庄大桥和173.78米长的高家坪大桥。新建线路采用取直方案，比既有线路缩短了486米，曲线半径由原来的300米变为500米，列车通过时速由原60公里提高到80公里。