元旦刚过，记者从多家车商了解到，在完成2008年的销售任务后，大部分主流车型价格优惠又重新回调，部分车型的优惠甚至缩减了一半。

　　“行内人都清楚，农历年前车市优惠其实会有所回缩，绝大部分经销商这个时候的库存都快所剩无几了，避免有市无车�！惫阒荼咎锖柙撂锏曜芫�理陈南秀向记者解释为何节前车型优惠反弹的缘故。

　　但大部分经销商仍认为，降价依然是今年车市的大趋势，优惠幅度出现回调受限于库存的因素将在2月得到缓解。

　　主流车型优惠已缩减

　　据记者了解，此前各主流车型价格优惠的最高峰是出现在去年11月~12月期间，降幅较2万以上的就有雅力士市场价直降2.5万元甚至3万元，新飞度优惠也有2万元左右的优惠，凯美瑞和第八代雅阁优惠也争相去到2.5万元区间，凯越优惠2.5万元，蒙迪欧也有近3万元的现金+礼品优惠。

　　目前上述车型优惠大部分已收回，基本维持在8000元~1万元左右，而凯越与蒙迪欧优惠也维持在2万元左右。

　　部分车型优惠仍高企

　　新年伊始，一汽丰田、上海通用、南京依维柯等车企相继宣布了降价信息。这一轮大规模降价的车型覆盖了经济型轿车、高档轿车、商用车和乘用车等多个细分市场，最大降价幅度高达4万元，雪佛兰乐骋的最低售价从7.69万元降到7.19万元，雪佛兰乐风的最低售价从8.18万元降到7.49万元。

　　据记者了解，目前车市尚有很大一部分车型的价格优惠相当坚挺，有经销商透露，一般春节前能降价的都会抢在1月下调 ，现在降价就是为了抢春节前的市场份额�！八�以说现在买车比较划算。按照规律，每年春节前都是汽车消费比较集中的时段，各大厂商会借着节日推出各种优惠促销活动以刺激消费者。”

　　当然这个“划算”是相对于许多急着春节用车的准车主而言�！肮兰频�1月下旬、2月初的时候，车市将出现今年的第一个购车高峰�！鄙虾Ｍㄓ媚尘�销商市场部经理如是估计。