受外围因素的影响，5月车市销量较4月出现了一定程度的下滑。近日，全国乘用车信息联席会发布统计数据显示，5月车市销量环比继续下跌约10%。而在主流车企中，除了广州本田、一汽丰田外，其它车企普遍在5月份出现销量下滑，个别车企的销量甚至创下今年前5个月之新低。

　　销售数据显示，在5月车企销量排名中，一汽大众、上海大众和上海通用仍占据前三位，但它们的销量与4月份相比，也下跌了6000辆以上，月度销量超过4万辆的仅有一汽大众一家。

　　一汽大众连续3月夺冠

　　新雅阁再次夺冠

　　在5月车市中，主流厂商的排名并没有发生太大的变化。一汽大众、上海大众与上海通用仍旧名列前三甲，销量都在3.6万辆以上，其中一汽大众达到41796辆，成为5月惟一一家销量在4万辆以上的厂家。之后依次则是一汽丰田、奇瑞汽车、北京现代、广州本田、东风日产，它们的销量都在2万辆以上。

　　粗略统计，在销量前14家企业中，只有广州本田与一汽丰田的销量出现增长，其他都出现了5%至15%的下降。目前车市总体销售数量尚未统计出来，但从销量前14家销量表现来看，5月乘用车销量较4月环比下降约一成左右。据分析，这主要是受到汶川地震的影响，整个西南地区的销售受到了较大的冲击。而按照以往的统计显示，以成都、重庆为中西的西南市场在主流厂家的销量约占到全国车市的一成左右。

　　值得注意的是，前5月车企排名中，冠军一汽大众较亚军上海大众、季军上海通用多出了1.3万辆以上，继续处于领跑地位。而5月已经是一汽大众连续第三个月夺冠。业内预计，一汽大众夺得今年上半年冠军已经成为定局。

　　在竞争最为激烈的中高级汽车市场中，新雅阁再次夺回月度销量冠军。据了解,4月份,广州本田对生产线进行了为期一周的检修与调试,对第八代雅阁当月的产销量造成了一定的影响。5月份,第八代雅阁以15923辆的销量重夺中高级轿车销量冠军，而凯美瑞销量则为12349辆，取得中高级轿车销量亚军。而来自市场终端的新车销量数据显示,全国主要中高级轿车销量的重点城市中,新雅阁的新车销量已经全面超越了竞争对手。在北京市场上,第八代雅阁连续3个月新车销量超过1000辆,与主要竞争对手的领先优势牢牢稳定在400辆以上。在广州、深圳、上海等城市,新雅阁的领先优势也较明显。新雅阁与凯美瑞的争夺战已经进入了白热化。

　　在中级车市，销售数据显示，卡罗拉以15230辆夺得销量冠军，而伊兰特和悦动的“两代同堂”组合，使其取得了20446辆的销售业绩，超过了卡罗拉与花冠这“两代同堂”19924辆。

　　值得一提的是，在单一车型销量上，捷达依然保持着它的霸主地位。销售数据显示，捷达5月份取得了16232辆的销量。