中新网3月11日电 中国环境保护部副部长张力军今日就“当前环境�；ば问坪腿挝瘛苯邮苤型饧钦咦ㄌ獠煞檬敝赋觯�车辆的增加对环境是不是有影响，在机动车的污染物防治上采取了几项措施。

　　第一，提高机动车的排放标准。有的专家形象地说，一台国Ⅲ(也就是相当于欧Ⅲ排放标准的汽车)排放量和一台国零车(也相当于欧洲的标准)排放量相比，是个什么比例呢？就是一台国零标准的汽车的排放相当于14辆国Ⅲ标准机动车的排放量，所以我们要迅速地提高标准，使现在新出厂的车的排放量尽可能地少。去年我们已经在全国实行了国Ⅲ标准，像北京、上海、广州等一些大城市已经开始实行国Ⅳ或即将实行国Ⅳ的标准，这是第一个。

　　第二，加大污染比较重的车，也就是国零标准的这种汽车的淘汰率。当然，这种淘汰不能仅仅靠行政手段，发一个通知就淘汰，而是要采取法律的、经济的、行政的等综合手段。像北京市在淘汰国零车的时候，对黄标车的提前淘汰实行了补偿。今年，中央财政也专门安排了一笔资金，用来加速这种高排放汽车的淘汰。

　　第三，要加大检测力度，对新车要实行生产一致性的检测，就是不能你提供的样车是什么标准，我们认了以后，你们以后生产的可以与此不一致，这不行，我们要从生产线上进行检查，以达到我们允许上市的标准。对不符合排放要求的汽车必须要采取治理措施。