2007年10月的最后一天，拉斯维加斯，丰田汽车北美销售公司在2007 SEMA改装车展上正式发布了2009款美版花冠及全新第二代花冠Matrix(矩阵)，以下是汽车探索为您带来的最新报道。

　　国内消费者熟知的卡罗拉，就是丰田第十代花冠，它最早于2006年10月就在日本发布，并于2007年早些时候在欧洲和中国上市，这一次北美版花冠的发布，标志着丰田全新一代世界车型真正的走向了全世界。

　　北美般花冠的车身造型与国内的卡罗拉和其他市场的花冠稍不同，设计由美国加州和意大利都灵设计中心的完成。整体外形仍然是我们熟悉的卡罗拉造型，但是车身风格更低矮、更运动，主要是为了迎合北美年轻人的喜好。

　　虽然是最晚发布，但是丰田对北美市场还是非常重视的，此次发布的09款花冠车型非常丰富，共有5款：标准型、LE、XLE、S运动版和高性能XRS。其中前3款车型全部采用了1.8升直列4缸16气门双VVT-i发动机，最大功率132匹马力，这也与国内最高版本的卡罗拉配置相同，动力够用的同时燃油经济型也非常出色。S运动版和高性能XRS版采用了排量更大的2.4升直列4缸VVT-i发动机，最大功率158匹马力，动力性更加出色。所有车型均可匹配5速手动变速箱，前3款初级车型标配4速自动变速箱可选装5速手自一体变速箱。

　　突出运动特性的S运动版和XRS高性能版车型，除了动力系统比普通版有所提升外，主要的区别还是外观上的空气动力学套件，包括侧裙边、前后保险杠上突出的进气格栅以及车位的扰流尾翼。

　　这次同新款花冠同时发布的还包括两厢5门版的花冠Matrix，与三厢车型相比其车身的造型短小精悍，也进一步突出了运动和时尚的特性。

　　Matrix共有3款车型，包括标准型、S运动版和XRS高性能版，其中将会有一款全时四驱车型(AWD)提供给S运动版。与三厢车型相同，S运动版和XRS高性能版也采用2.4升VVT-i发动机，而标准版则采用1.8升双VVT-i发动机，动力参数上也是完全相同。

　　在外观上的区别同样是S和XRS版具有明显运动型车身包围，其中XRS版标配车尾扰流尾翼。另外，在轮毂尺寸上也能体现出车型的不同，标准型和S运动版标配16英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸205/55R16，而XRS高性能版则升级为17英寸轮毂，车轮尺寸215/45R17。为了满足更高需求的消费者，所有车型可以选配18寸运动型铝合金轮毂。

　　在配置上，基本的安全配置ABS、VSC和TRAC均为标配，只不过在XRS版车型上VSC和TRAC是可以完全关闭的，而其他车型上则没有此项功能。

　　全新北美版丰田花冠和花冠Matrix将于2008年2月在北美各地区上市销售。(周子敬）