中新网10月31日电 据《中国证券报》报道,第七批股权分置改革公司今日亮相,共有18家公司进入股改程序。其中,ST中西拉开了沪市ST公司股改的帷幕,其重组方案折合为每10股送10.3股。
沪市的10家公司分别为:康恩贝、南京水运、国通管业、美都控股、上海梅林、隧道股份、浦东建设、ST中西、凤竹纺织和长电科技。深市的8家公司为:华立控股、唐钢股份、广州浪奇、银河科技、大冶特钢、青海明胶、深圳机场和深纺织。
第七批股改公司方案呈现出四大特点。一是方案出现创新的公司较多。比如,ST中西以资产重组支付对价的股改方案,是沪市首次出现;凤竹纺织、广州浪奇采用缩股方式来支付对价;隧道股份的方案除了对价安排外,还包含了资产置换的内容;深圳机场采用资产置换加送股方式;⒖毓稍虺鎏恕傲魍ü傻ハ蜃+非流通股定向回购”方案。
二是方案优,沪市平均对价水平创新高。根据已公布的方案计算,本次沪市公司平均对价水平约为每10股送3.61股,创股改以来新高。其中,对价水平高于每10股送3股的有ST中西、上海梅林、浦东建设、长电科技等4家公司。平均对价大幅提升的主要原因是,ST中西的重组方案折合为每10股送10.3股。
三是国有控股企业所占比例仍较高;κ10家公司中有7家、深市8家公司中有6家为国有控股企业。其中,沪市的南京水运为中央企业。
四是市值大、业绩优的公司占不小比例。从市值来看,南京水运、隧道股份、上海梅林、长电科技超过或接近20亿元市值,且长电科技、上海梅林、南京水运均为上证180指数公司,隧道股份为沪深300指数公司。业绩方面,2004年每股收益超过0.20元的有康恩贝、南京水运、国通管业、浦东建设、凤竹纺织等5家公司。( 周松林 李宇)